RCR, 08 de Mayo 2024 .- Ulises Humala Tasso, miembro del Colegio de Ingenieros del Perú, señaló que comparte parte del discurso de su hermano y posible candidato presidencial, Antauro Humala, sin embargo, discrepa con él en el tema de desconocer los contratos con empresas mineras, ya que una de sus propuestas se trata de erradicar la minería formal para aplicar la minería transnacional.
“Es imposible aplicar una minería transnacional porque el Perú está sujeto a contratos y pactos internacionales, vemos al alcalde de Lima que pretende imponerse a la fuerza a lo Antauro y que finalmente pondrá en serias dificultades financieras a las municipalidades de la región en el corto plazo, entonces eso ata de manos, pero sí debemos encontrar los mecanismos para romperlo”, dijo a través de Red de Comunicación Regional (RCR).
Precisó que se necesita explotar los yacimientos minerales del Perú por tener un potencial económico innegable, esto generaría ingresos que podrían ayudar con las actuales problemáticas en el país.
“De qué sirve que el cobre esté bajo tierra, que el oro esté bajo tierra, esas riquezas naturales se convierten justamente en riquezas en el exterior, ahora el cobre esta en un buen precio, probablemente en 5 años estará en precio muy bajo y se habrá perdido la oportunidad, porque evitar todo esto generaría que se pierdan oportunidades”, expresó.
ENTIDAD AUTÓNOMA DEBE ENCARGARSE DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA EN EL PAÍS
Por otro lado, Ulises Humala Tasso, consideró que el país debe tener una entidad autónoma para encargarse de las obras de infraestructura en el país, ya que las obras no deberían estar a cargo de los municipios, gobiernos regionales o gobierno central, puesto que actualmente hay desperdicios de recursos.
“Antes de crear la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) lancé la idea de crear una suerte de BCR para la infraestructura por la autonomía, de esa manera, evitar los problemas de presión de los gobiernos. Entonces, tendría que ser un directivo conformado por gente con mucha trayectoria empresarial para que se encarguen de manejar los fondos de infraestructura, solo así se garantizaría la ejecución de obrar que necesita el país”, precisó.
Remarcó que el déficit de infraestructura en el país sería más de 100 mil millones de dólares, ya que la Reconstrucción por Cambios no realizó nada, solamente fue una cuestión burocrática, y ahora lo único que se ha hecho es cambiar el nombre por la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN).
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