RCR, 17 de setiembre de 2024.- El decano del Colegio Departamental de Ingenieros de Loreto, Oscar Castillo Cortés, señaló que han solicitado la reactivación del proyecto de hidrovías para garantizar un tránsito fluvial sin interrupciones mediante el dragado de los cauces de los principales ríos amazónicos, como el Huallaga, Marañón, Ucayali y Amazonas.
“El descenso de las aguas de los ríos se da todos los años, pero cada cierto tiempo se da de forma más crítica. Habíamos advertido a través del Comité Regional de Gestión de Riesgos de Desastres, que debería trabajarse pensando en este tipo de eventos de la naturaleza que se van a suscitar constantemente a raíz del cambio climático”, dijo a través de Red de Comunicación Regional (RCR).
Indicó que el Colegio de Ingenieros de Loreto ha solicitado al gobierno regional la reactivación del proyecto de hidrovías que acompañado del dragado del cauce de los ríos permitirán un tránsito fluido para que en ninguna época del año se interrumpa.
“Esperamos que este proyecto de las hidrovías sea una realidad, porque esto viene acompañado del dragado del cauce de los principales ríos de la Amazonía como el Huallaga, el Marañón, el Ucayali y el Amazonas”, expresó.
Castillo manifestó que algunas personas se oponen al proyecto de hidrovías por la falsa creencia de alteraciones en el ciclo biológico de algunas especies, por lo tanto, remarcó que si se realiza un trabajo en conjunto entre las diversas especialidades del Colegio de Ingenieros podrían brindar un mejor aporte.
“Deben participar las diferentes especialidades, ya sean los ecólogos, los ambientalistas y biólogos, de esa manera, podremos trabajar y aportar para que el efecto en estas especies puede ser lo menos fuerte, pero nosotros no podemos paralizar el desarrollo de la región basándonos sin un estudio previo para que encontremos una solución a esta problemática”, anotó.
Finalmente, consideró que existe un apoyo del sector público para la adquisición de una draga que ayudará en la descolmatación de ríos como el Amazonas y el Itaya, además de aumentar su caudal para que las embarcaciones puedan llegar en los principales puertos de Loreto: el puerto Napo y el puerto Masusa.
