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REHABILITARÁN PRIMEROS 10 KM DE LA VÍA DE EVITAMIENTO DE CHIMBOTE

Fuente: Andina 

Actualmente trabajan en la liberación de terrenos, indica alcalde del Santa

La construcción de los primeros 10 kilómetros de la vía de Evitamiento de Chimbote, en la región Áncash, se iniciará en julio próximo, informó hoy el alcalde de la Municipalidad Provincial del Santa, Julio Cortez Rojas.

El burgomaestre señaló que, en el marco de los trabajos preliminares, la empresa concesionaria OHL, encargada de ejecutar la obra, ya empezó la etapa de retiro de interferencias en la zona donde se construirá la carretera que comprende terrenos de Chinecas y zonas agrícolas.

“Ya se han retirado el sistema eléctrico y riego tecnificado; ahora están retirando las fibras ópticas y lo que falta es culminar con la ampliación del caudal del canal Chinecas”, indicó Cortez.

El burgomaestre afirmó que, luego de estos trabajos previos, se iniciará inmediatamente la obra, pues no se necesita una autorización adicional.

Asimismo, con respecto a la problemática de la expropiación de terrenos a los agricultores para la ejecución del segundo tramo de esta vía nacional, el alcalde comentó que esta segunda etapa (que comprende del kilómetro 10 al 20) ya lo está trabajando el Plan de Compensación y Reasentamiento Involuntario (PACRI) del Ministerio de Transporte. Aseguró que se ha llegado a un acuerdo con la mayoría de agricultores, ya que son posesionarios de terrenos aledaños a Chinecas.

“Los agricultores pedían 12 dólares por metro cuadrado, pero quedaron en siete. En un inicio les estaban ofreciendo tres dólares, evidentemente les estaban ofreciendo muy poco; nosotros les dejamos claro en las reuniones que tuvimos en el MTC que el precio era demasiado bajo, lo corrigieron y lo elevaron a siete dólares”, manifestó.

Además, refirió que de acuerdo al programa de Provías Nacional y OHL, en el último tramo de la vía, que comprende zonas pertenecientes a Guadalupito, existe una situación complicada pues el burgomaestre de este distrito, ha demandado la modificación del trazo de la vía de Evitamiento para no perjudicar a 66 agricultores de su distrito.

“La propuesta está aprobada en el ministerio, pero él alcalde de Guadalupito prefiere que la pista cruce el río Santa y llegue a la Panamericana, lo que implica que afecte a 120 familias que viven por esa zona, pero la postura del alcalde es que se haga por ahí y no se afecte a los agricultores” sostuvo.

La propuesta aprobada en el MTC sugiere que la vía de Evitamiento cruce el río Santa, la Panamericana norte, entre por terrenos agrícolas, atraviese los cerros en la zona de Guadalupito y llegue a la Panamericana; agregó.

“Será un tema que se tenga que debatir en el Ministerio de Transportes, pero de todas maneras la vía de Evitamiento se va a ejecutar”, acotó Julio Cortez.

Este proyecto vial, que tiene una longitud de 40 kilómetros de carretera, traerá muchos beneficios a la provincia del Santa, generando puestos de trabajo y mejorando la transitabilidad vehicular.